12月初，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输新时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路全长1035公里，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。
近年来，中国铁路“走出去”的步伐不断加快，中尼跨境铁路、中印铁路等项目建设的稳步推进，拉近了“一带一路”国与国间的距离，也为当地的人民带去了“中国福利”。中老铁路的开通运营，再一次向世界证明了中国铁路“走出去”的铿锵底气。中老铁路的开通运营，有力地提升了当地交通基础设施水平，标志着老挝迈入铁路运输新时代，深刻改变了老挝交通运输格局。
一条铁路，联系两国。中老铁路建设过程中，中老两国建设者合力攻坚克难，多次参与抢险救援、医疗救助、捐资助学等公益行动，工程建设带动老挝当地就业11万人次，举办中老员工青年文化节，弘扬两国传统文化，厚植中老友谊。中国帮助老挝修建公路水渠近2000公里，购买老挝当地材料和物资超过51亿元人民币，极大地拉动了沿线经济发展。依托中老铁路建设，老挝磨丁经济特区、万象赛色塔综合开发区将迎来新的发展机遇和动力。
道路通，百业兴。中老铁路是一条惠及人民的铁路。铁路开通后，将对物流产业发展带来直接影响，万象至昆明物流成本将下降40至50%左右。铁路沿线旅游资源十分丰富，中国西双版纳的“泼水节”、普洱的原生态茶园，老挝琅勃拉邦的世界文化遗产、万荣的美丽山水、万象的众多名胜古迹，均是旅游观光好去处。中老铁路的全线建成通车，极大地助力了沿线旅游资源开发。
“不忘初心，牢记使命”，这正是对无数铁路建设者见证下的中老铁路全线开通运营的完美阐释。这条万众瞩目的人民铁路，正是一把连通中国、老挝和泰国等东盟国家的“金钥匙”，她牢牢扭住了构建中老命运共同体的金锁，承载着“一带一路”的美好愿景，将为中老两国人民带来美好生活的向往和福祉。(文/李光明)
